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사업용 필기 - 비행이론
(28개)
무게중심의 기준
세로축
단발 프로펠러 항공기의 이륙거리 (터빈은?)
항공기가 이륙 활주로부터 50ft(35ft)
stall speed를 감소시키는 장치가 아닌 것
1. 슬롯 2. vortex 생성기 3. 스포일러 4. 플랩
활공비 ㅇ/ㅇ
수평이동거리/강하비율
모멘트의 정의와 계산방법
물체를 회전시키려고 하는 힘의 작용 M=F*A(힘X회전축에서 힘이 작용선에 긋는 수직선의 길이)
속도계 red arc의 의미
Vne (절대 넘어서 안 된다.)
받음각의 정의
시위선(chord line)과 상대풍(relative wind) 사이의 각도
Cg 전방한계 시 특징
1) 세로 안정성 증가 2) 고속 시 안정성 감소 3) 실속속도 증가
난류(vortex)의 특징
불규칙적 흐름
servo tab의 정의
조종면 끝에 달린 탭이 조종면과 반대 방향으로 작용하되, 결과적으로 조종면을 움직이는데 힘을 줄여준다.
downwash에 관해서 어떤 항력과 연관이 있는지?
유도 항력(induced drag)
실속 시 power를 어떻게 해야하는지?
pitch를 내리고 서서히 pwr full
상대풍 속도가 늘어날 때 양력과 항력의 변화
양력과 항력 모두 증가
가변피치 프로펠러는 rpm이 증가하면 깃 각은 어떻게
깃각은 작아져야 한다. (rpm과 깃각은 반비례!)
레이놀즈수의 개념
관성력/점성력, 공기흐름의 점성력에 대한 관성력의 크기를 나타내고, 작으면 층류 크면 난류가 됨.
레이놀즈 수가 증가하면 항력계수는?
감소 (층류<레이놀즈 수< 난류)
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